È un'idea affascinante: caricare la propria auto (e magari anche la bicicletta) e guidare dall'Italia, dalla Germania o dal Regno Unito fino a Tenerife. Nessun limite di bagagli, il comfort del proprio veicolo, un'avventura "on the road" che attraversa un continente e un oceano.
È possibile? Assolutamente sì.
Ne vale la pena? Per una vacanza in bicicletta di una o due settimane, la risposta è quasi certamente sì NO.
Si tratta di un viaggio epico, più simile a un trasloco che a una vacanza. Richiede tempo, pianificazione e un budget considerevole. Analizziamo le tappe di questa moderna odissea dall'Italia al Nord Europa per comprenderne appieno le implicazioni.
Tappa 1: Il viaggio via terra. Destinazione: Spagna meridionale
La prima cosa da sapere è che Non ci sono traghetti diretti dall'Italia (o dal Nord Europa) a TenerifeL'unico punto di imbarco per le Isole Canarie è la Spagna meridionale continentale.
Il tuo primo obiettivo, quindi, è raggiungere i porti di Cadice O Huelva, in Andalusia.
- Dall'Italia (ad esempio, Milano): Si tratta di un viaggio in auto di circa 2.000-2.300 km. Parliamo di almeno due giorni interi (più di 20 ore) di guida attraverso Francia e Spagna, con i relativi costi di pedaggi, carburante e almeno un pernottamento.
- Provenienti dal Nord Europa (ad esempio, Londra/Regno Unito): L'opzione "veloce" è prendere un traghetto da Portsmouth a Santander o Bilbao, nel nord della Spagna (un viaggio che dura già dalle 20 alle 36 ore). Da lì, bisogna guidare per altre 8-10 ore (800-1.000 km) verso sud fino a Huelva/Cadice.
Fase 2: La traversata oceanica (Il traghetto)
Una volta raggiunto il porto di Cadice o di Huelva, inizia la seconda parte del viaggio. Non si tratta di un semplice trasferimento in traghetto, bensì di una mini-crociera.
- Le aziende: Le rotte principali sono gestite da Naviera Armas, Fred. Olsen Express e Baleària.
- La durata: Preparati mentalmente. Il viaggio in traghetto dalla Spagna a Tenerife dura tra le 31 e le 53 oreSi tratta di due giorni e una o due notti in mare.
- I costi: Questa è la parte più dolorosa. I prezzi variano enormemente, ma per darvi un'idea:
Un passeggero che arriva in auto può aspettarsi di pagare dai 300 euro in su, ma la media è spesso più alta.
A questo bisogna aggiungere il costo di un cabina letto, che è quasi indispensabile per un viaggio così lungo e può aggiungere altri 300-600 euro al totale.
Complessivamente, per un viaggio di andata e ritorno, l'intero percorso (auto + traghetto) può richiedere facilmente 6-8 giorni del vostro tempo dedicato Appena viaggiare.
Il verdetto: a chi è adatto questo viaggio?
Come confermato da numerose guide, questo tipo di viaggio è consigliato solo in due casi:
- Se ti stai trasferendo: È il modo migliore per portare la propria auto e molti effetti personali senza le limitazioni imposte dal trasporto aereo.
- Se stai per prenderti una “lunga vacanza” (2-3 mesi): Se avete intenzione di trascorrere l'intero inverno a Tenerife, i costi e il tempo vengono ammortizzati.
Per un ciclista con una sola settimana di ferie, questo viaggio è insostenibile sia dal punto di vista logistico che finanziario.
L'alternativa intelligente: vola, noleggia e viaggia
Perché sprecare una settimana in viaggio quando potresti già essere in sella? La soluzione per il 99% dei ciclisti è infinitamente più semplice, economica e veloce:
- Volo (4-5 ore): Scegli un comodo volo per l'aeroporto di Tenerife Sud (TFS).
- Noleggio auto: Per la massima flessibilità, ritira l'auto a noleggio direttamente in aeroporto.
- Noleggia la bici giusta: Venite da noi. Invece di rischiare la vostra bicicletta in un lungo viaggio, noleggiate una bici in carbonio di alta gamma, perfettamente revisionata e pronta per scalare il Teide.
Combinare un'auto a noleggio per gli spostamenti "civili" con una bicicletta a noleggio di alta qualità per le escursioni è la strategia vincente. Ti costa meno, ti fa risparmiare preziosi giorni di vacanza ed elimina ogni stress logistico.
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